De bouw van de Bataviabrug, dat is de eerste fietsers- en voetgangersbrug over het water
van de Oude Dokken, schiet goed op.
De brug ligt in het verlengde van de Doornzelestraat en maakt als eerste de verbinding tussen het centrum van Gent en het nieuw te ontwikkelen stadsdeel Oude Dokken.
De komende weken worden de verschillende
onderdelen van het brugdek ter plaatse op de funderingspijlers geplaatst. Vandaag is het grootste deel van de brug, aan de kant van de Koopvaardijlaan, geplaatst.
Dit deel van de brug is maar liefst 40 meter lang.
De Bataviabrug bestaat uit een vast deel, dat nu is geplaatst, en een beweegbaar
deel, dat kan opgeheven 
worden zodat de schepen eronder door kunnen varen. Ook als de brug in beweging is, kunnen fietsers en voetgangers ze nog altijd oversteken.
De vier brugdelen worden per schip naar de Oude Dokken gebracht.
Na plaatsing van alle brugdelen in oktober zal de brug in de hoogste stand vergrendeld worden, zodat ze de scheepvaart niet hindert. Gezien het bewegingsmechanisme nog in productie is, zal de brug de eerste maanden niet kunnen bewegen. Vermoedelijk in het voorjaar van 2012 zal de brug in gebruik kunnen genomen worden.
De Bataviabrug is de eerste van drie nieuwe voetgangers- en fietsbruggen.
Voor de bouw van de brug voorziet Europa via het Interreg IV A programma Revitalisering Oude Industriehavens - ROI - een half miljoen euro. De rest van de kosten wordt verdeeld over de Vlaamse waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV (W & Z) en het Gents Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB, die de leiding over het volledige project Oude Dokken in handen heeft.
Project Oude Dokken
De komende vijftien tot twintig jaar bouwen het Gents Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB en de stad Gent in samenwerking met verschillende partners de omgeving van de drie oudste dokken van Gent (Achterdok, Handelsdok en Houtdok) om tot een nieuw stadsdeel aan het water. Naast ongeveer 1500 nieuwe woningen, komen er in het gebied, tussen de Dampoort en de wijk Muide, heel wat groene en open plekken, recreatie, kantoren, lokale kleinhandel en publieke voorzieningen, zoals een school, een crèche en een sporthal. Er komen bovendien meer dan 30 ligplaatsen voor woonboten.
Met deze ontwikkelingen komt AG SOB tegemoet aan de hoge nood aan kwalitatief wonen in de stad Gent. Tegelijk krijgen de bewoners van de omliggende wijken er een aantrekkelijke plek bij om te ontspannen, te winkelen of te werken. Een wateroppervlak van bijna 14 hectare, mooi gerestaureerde kaaivlakken en talrijke verwijzingen naar het industriële verleden van de buurt geven deze omgeving een unieke identiteit. Tegelijk vormt het water vandaag een belangrijke grens tussen de Oude Dokken en de historische binnenstad. Drie nieuwe voetgangers- en fietsbruggen zorgen voor de perfecte aansluiting.
Meer informatie
www.agsob.be/projecten/stadsdelen/oude-dokken
www.oudedokken.be
Partners
